[实用新型]一种车体护板后连接结构有效
| 申请号： | 202222244140.6 | 申请日： | 2022-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN217893102U | 公开（公告）日： | 2022-11-25 |
| 发明（设计）人： | 李青;盛滋先;周勇;颜士松 | 申请（专利权）人： | 江苏新日电动车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00 |
| 代理公司： | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人： | 郝雅洁 |
| 地址： | 214106 江苏*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车体护板后连接结构，包括两个车体护板，两个车体护板沿车体宽度方向左右对称设置，还包括后连接件和替换件，后连接件的左右两侧分别与两个车体护板卡接，替换件与两个车体护板卡接且卡接位置位于后连接件的左右两侧。车体护板沿车体长度方向的后侧设有两列卡槽：外卡槽和内卡槽，外卡槽和内卡槽沿车体宽度方向间隔设置，且每列卡槽包括沿高度方向间隔分布的若干个，后连接件的左右两侧分别设有用于与内卡槽配合的第一卡扣，替换件上设有用于与外卡槽配合的第二卡扣。本实用新型一方面使用较少的螺丝等锁紧件可降低装配所需的时间及成本，另一方面实现不同替换件的快速替换，以满足不同车辆造型的设计安装要求，通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车体 护板后 连接 结构 | ||
【主权项】：
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