[实用新型]一种易散热汽车刹车盘

摘要

本实用新型公开了一种易散热汽车刹车盘，包括刹车盘本体，所述刹车盘本体的内侧壁和外侧壁之间开设有若干个矩形散热槽，所述刹车盘本体的内部开设有若干个环形散热槽，且所述刹车盘本体的两侧均开设有若干个散热孔。本实用新型通过矩形散热槽、环形散热槽和散热孔相互连通设置，可以使得经矩形散热槽或散热孔进入刹车盘本体内部的气流可以在矩形散热槽、环形散热槽和散热孔之间流动，且配合第一散热翅片、第二散热翅片和第三散热翅片的设置能够增加气流与矩形散热槽、环形散热槽和散热孔之间的接触面积，进而能够提高刹车盘本体上的热量传导至气流中的效率，进而能够加快对刹车盘本体的散热，有效的提高了散热效果。