[实用新型]涡轮增压器用旁通阀结构有效
| 申请号： | 202221023651.9 | 申请日： | 2022-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN217271921U | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 张勇;邵海波;李盛杰 | 申请（专利权）人： | 余姚市纽吉尔汽车排放系统技术有限公司 |
| 主分类号： | F16K1/00 | 分类号： | F16K1/00;F16K1/32;F16K31/52;F16K31/60;F02B37/18 |
| 代理公司： | 宁波奇铭知识产权代理事务所(普通合伙) 33473 | 代理人： | 李铭 |
| 地址： | 315400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了涡轮增压器用旁通阀结构，包括外壳、摇臂板，所述外壳内开设有排气口，所述排气口一侧设置有阀片，所述排气口内设置有安装环，所述阀片一侧两端均设置有导轨，且所述安装环内壁上设置有两个固定板，一根所述导轨穿过一个所述固定板，通过偏转摇臂板带动轴二转动，进而带动偏转杆转动，从而带动轴一移动，进而带动安装凸移动，从而带动阀片利用两根导轨与两个固定板配合，以使阀片相对安装环以及排气口垂直移动来打开排气口，从而以使阀片四周受到的废气压力较为平均，进而降低阀片抖动的几率，同时通过两根导轨与固定板的配合连接，从而避免了阀片转动的情况，进而可有效延长阀体的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 器用 旁通 结构 | ||
【主权项】：
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