[实用新型]复合钢轨减振器有效
| 申请号： | 202220950043.6 | 申请日： | 2022-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN217678357U | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 张亚爽;言品隆;毛建红;巨洪;滑海洋;张莉娟 | 申请（专利权）人： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司;陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人： | 李雪松 |
| 地址： | 102600 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种复合钢轨减振器，属于轨道交通减振技术领域。包括两个弹性体和两个约束体；弹性体由阻尼材料制成，两个弹性体分别贴敷在钢轨的两侧，两个约束体分别包裹在两个弹性体远离钢轨的一侧；弹性体内嵌设有声学黑洞体。弹性体和约束体构成约束阻尼减振结构；声学黑洞体和弹性体构成调谐质量减振系统。声学黑洞体可将积聚在弹性体内的热量快速散发，增加弹性体使用寿命。弹性体可以为声学黑洞体提供弹性支撑，还可用其自身的阻尼特性在约束阻尼减振结构耗散能量，抑制振动。声波波速随着截面的变化而逐渐减少到零，实现波的零反射，从而达到减振降噪的效果。应用了多重方法解决了减振、降噪的目标，可保证在较宽的频带内实现减振、降噪的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 钢轨 减振器 | ||
【主权项】：
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