[实用新型]明挖隧道上跨既有地铁交叉段抗浮体系有效
| 申请号： | 202220540583.7 | 申请日： | 2022-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN217053493U | 公开（公告）日： | 2022-07-26 |
| 发明（设计）人： | 吴健;刘昭;张超峰;余宾成;王振;王真;王智波;任军杰;程延;费浩翔 | 申请（专利权）人： | 浙江交工集团股份有限公司;浙江交工地下工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D31/12 | 分类号： | E02D31/12;E02D29/045;E02D5/22;E02D17/04 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 张羽振 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种明挖隧道上跨既有地铁交叉段抗浮体系：下穿地铁上方设有全断面固化区，下穿地铁两侧均设有局部固化区；位于左右两侧的局部固化区之外设定距离处分别设有围护桩，围护桩顶部设有冠梁。本实用新型的有益效果是：设有扁壳体结构，用于进行土体压重；仅既有地铁上部采用扁壳体结构与灌注料，形成承载能力高、刚度大的承重结构，进一步抵抗既有隧道的上浮力，利于对既有地铁的防护。扁壳体结构分为两部分，均为工厂预制结构，便于现场安装。利用混凝土或小粒径的废弃石料填充扁壳体，进一步提高压重能力，抵抗既有隧道的上浮。设置泄水管，在土体压重过程中可排出部分高压水，辅助土体压密。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 既有 地铁 交叉 段抗浮 体系 | ||
【主权项】：
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