[发明专利]一种乘用车制动器摩擦系数测试方法在审
| 申请号： | 202211507339.1 | 申请日： | 2022-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN115728226A | 公开（公告）日： | 2023-03-03 |
| 发明（设计）人： | 梁东;沙雷;刘亚欧;武振;杨畅;张兴;李赛赛;王景先;张林涛;李良雨;张晓辉;梁荣亮 | 申请（专利权）人： | 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 |
| 主分类号： | G01N19/02 | 分类号： | G01N19/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种乘用车制动器摩擦系数测试方法，其特征是：利用整车法进行制动器摩擦系数的测试，具体步骤如下：确认试验条件、滑行试验、前轴制动、后轴制动和数据处理，按照公式(1)～(2)计算修正管路压力和修正制动减速度，按照公式(3)计算摩擦片制动力，按照公式(4)计算摩擦片压力，按照公式(5)计算盘式制动器摩擦系数，按照公式(6)计算鼓式制动器制动效能因数。有益效果：通过建立一套规范化的乘用车制动器摩擦系数测试方法，主要用于开展基于整车的制动器的摩擦系数计算，在整车对标研发过程中，可大大缩短试验周期、节约试验成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车 制动器 摩擦系数 测试 方法 | ||
【主权项】：
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