[发明专利]基于转换经济目标的电动汽车日前调度策略及系统在审
申请号: | 202211502358.5 | 申请日: | 2022-11-28 |
公开(公告)号: | CN115860379A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 朱洪东;张明凯;吴俊峰;袁新润;赵迎春;高帅;董得龙;多葭宁;王宗莲;朱江;姚远;葛淑娴;刘洪东 | 申请(专利权)人: | 国网电动汽车服务(天津)有限公司;国网天津市电力公司;国家电网有限公司;东方电子股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q10/067;G06Q50/06;B60L53/63;B60L53/62;B60L53/64 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 李晶 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于转换经济目标的电动汽车日前调度策略,包括以下步骤:S1:获取基本信息;S2:建立电动汽车充电模型;S3:分析上述所获取的电动汽车调度时间是否超出约束条件;同时,判断所计算的电动汽车的数量是否大于N,若小于则回到S2继续计算,直到完成N辆电动汽车的调度计划;S4:计算电动汽车日前调度的目标函数,得到优化的日前调度计划。本发明充分利用了电动汽车负载的灵活性,考虑了电网侧和用户侧的利益,并以最小方差限制目标函数,减少了连接到电网的电动汽车的负面影响,目标函数将电网负荷峰谷差的技术指标转化为用户充电成本最小的经济指标。该策略在保证用户最优经济性的同时,减小了电网负荷峰谷差,验证策略的有效性。 | ||
搜索关键词: | 基于 转换 经济 目标 电动汽车 日前 调度 策略 系统 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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