[发明专利]考虑用户积极性的新能源微电网多层级车网协同优化方法

摘要

本发明提出了一种考虑用户积极性的新能源微电网多层级车网协同优化方法，将NEMG优化过程分为负荷层、微网层和配网层。首先，在负荷层，利用蒙特卡洛模拟算法对EV集群A进行有序充放电调度；其次，将负荷层优化结果传送给微网层，微网层通过调控清洁能源、蓄电池及EV集群B出力构建微网层优化模型，并利用MPSO算法进行求解；最后，将微网层优化结果传送给配网层，配网层以燃气轮机与主网联络线的综合运行成本和主网交互功率波动为配网层优化模型，并利用MPSO算法进行求解，以实现经济性与安全性高度统一。本发明的多层级优化策略调节了系统的综合性能，在实现系统的经济性、稳定性与环境效益等多方面的互利共赢行之有效。