[发明专利]一种电动汽车动力控制方法、装置、设备及介质在审
| 申请号： | 202211329621.5 | 申请日： | 2022-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN115489337A | 公开（公告）日： | 2022-12-20 |
| 发明（设计）人： | 陶鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李铁 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本申请涉及纯电动汽车技术领域，提供了一种电动汽车动力控制方法、装置、设备及介质，方法包括：获取电动汽车电池系统通讯中断时的电池当前时刻剩余电量和当前时刻车速；将当前时刻车速与预设的车速区间进行匹配，并根据车速匹配结果从预设的车速区间与最高车速限制值的匹配关系中确定最高车速限制值；将电池当前时刻剩余电量与预设的电量区间进行匹配，并根据电量匹配结果从预设的电量区间与电机输出功率限制值的匹配关系中确定电机驱动功率限制值；根据最高车速限制值和电机驱动功率限制值，确定电机驱动需求扭矩。本申请在电池系统通讯中断时获取不同的场景对应的不同的车速和剩余电量以对输出扭矩进行限制，进一步提升行驶安全和电池安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 控制 方法 装置 设备 介质 | ||
【主权项】：
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