[发明专利]燃料电池堆冷却循环系统及控制方法、车辆在审
| 申请号： | 202210583585.9 | 申请日： | 2022-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN115020746A | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 赵红英;汪成伟;叶永亮 | 申请（专利权）人： | 北京氢沄新能源科技有限公司;北京远大信达科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04029 | 分类号： | H01M8/04029;H01M8/04223;H01M8/04225;H01M8/04298;H01M8/04302;B60K11/02 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 林婧 |
| 地址： | 102600 北京市大兴*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种燃料电池堆冷却循环系统及控制方法、车辆，燃料电池堆冷却循环系统包括电堆、进液管道、出液管道、散热器、加热器、节温器以及储液机构，出液管道的第一端与电堆的出液接口连接，出液管道的第二端与散热器的进液接口连接；进液管道的第一端与散热器的出液接口连接，进液管道的第二端与电堆的进液接口连接；燃料电池堆冷却循环系统还包括第一支路，第一支路的第一端连接于出液管道，第一支路的第二端通过节温器连接于进液管道，加热器设置在第一支路上；储液机构与进液管道连接，且储液机构与进液管道的连接位置位于节温器与散热器之间，储液机构用于吸收位于进液管道内的冷却液。上述方案能降低电堆的载荷，提升发动机的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 冷却 循环系统 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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