[发明专利]一种碰撞滥用工况零件可靠性的评估方法在审
申请号: | 202210568294.2 | 申请日: | 2022-05-24 |
公开(公告)号: | CN115017758A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 侯双超;龚益玲;傅启晟;李迎斌;王平;张婷婷;胡智勇;周星栋 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F30/15;G06F119/02;G06F119/14;G06F111/10 |
代理公司: | 上海东信专利商标事务所(普通合伙) 31228 | 代理人: | 李丹;杨丹莉 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种碰撞滥用工况零件可靠性的评估方法,其包括步骤:(1)建立金属门钣金结构有限元数据模型;(2)基于金属门钣金结构有限元数据模型,建立与其适配的塑料罩盖结构有限元数据模型;(3)基于金属门钣金结构和塑料罩盖结构有限元数据模型建立实体金属门模拟件和实体塑料罩盖样件;基于实体金属门模拟件和实体塑料罩盖样件试验和/或有限元分析方法,评估金属门钣金结构的可靠性和/或塑料罩盖的可靠性。其中,当金属门钣金结构的内板模型在罩盖连接区域的最大变形值未超过设定的最大变形许可值时,则认为门钣金结构可靠;当塑料罩盖的开始泄气压力值大于等于设定的最小压力许可值时,则认为塑料罩盖可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 碰撞 滥用 工况 零件 可靠性 评估 方法 | ||
【主权项】:
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