[发明专利]基于自然驾驶人特性的车辆高速公路换道轨迹规划方法在审
| 申请号： | 202210557257.1 | 申请日： | 2022-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN115092138A | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 赵治国;梁凯冲;颜丹姝;李园 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W50/00;G06F17/18;G06K9/62;B60W40/10 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于自然驾驶人特性的车辆高速公路换道轨迹规划方法，包括：获取基于自然驾驶人的车辆高速公路历史行驶轨迹信息；提取车辆换道轨迹片段信息；对车辆换道轨迹片段进行分类；对每一类中换道轨迹片段历经时间进行统计分析，得到期望换道时间；将每一类中的换道轨迹片段进行时间尺度上的放缩；利用二维高斯函数最大似然估计对相同时刻的不同横、纵向位置进行统计分析，得到期望横、纵向位置，由此获取该纵向车速分类下的示教换道轨迹；对换道示教轨迹进行学习，获得轨迹基元库；利用最优轨迹基元生成基于自然驾驶人特性的换道轨迹。与现有技术相比，本发明具有计算效率高、泛化能力强、驾乘舒适性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 自然 驾驶人 特性 车辆 高速公路 轨迹 规划 方法 | ||
【主权项】：
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