[发明专利]一种面向大规模MIMO车联网的资源块动态调整方法、基站有效

专利信息
申请号: 202210268135.0 申请日: 2022-03-15
公开(公告)号: CN114363130B 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 汪洋;李华福;丁丽琴;肖宜雄 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
主分类号: H04L25/02 分类号: H04L25/02;H04W4/40;H04W72/04
代理公司: 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 代理人: 郭燕;彭家恩
地址: 518052 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种面向大规模MIMO车联网的资源块动态调整方法、基站,其中方法包括:基站接收车辆发送的导频信号,利用导频信号进行信道估计得到估计信道系数;根据接收信号的空间功率谱函数获得接收信号的AoA,根据接收信号的AoA计算得到AoA扩展;根据AoA扩展计算AoA扩展参数κ,根据平均频谱效率ASE与资源块长度的关系,寻找使ASE最大的资源块长度,将该资源块长度广播给车辆,其中ASE与资源块长度的关系与AoA扩展参数κ有关。本方法可以利用AoA扩展信息来更新资源块的长度,保障通信系统的平均频谱效率最大化,从而适应环境的变化。AoA扩展参数κ表示AoA扩展的宽度,使得本方法能匹配车联网中多径分量聚合在AoA扩展中心角附近的传播特性,保障高动态系统中的网络性能。
搜索关键词: 一种 面向 大规模 mimo 联网 资源 动态 调整 方法 基站
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