[发明专利]一种保时捷铝合金副车架金属型低压铸造工艺在审
| 申请号： | 202210261554.1 | 申请日： | 2022-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN114570913A | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 李云翔;苏为强;谢操;孙乃一;石建 | 申请（专利权）人： | 湖北航特装备制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04;B22D27/06;B22D27/09;B22C9/08;B22C9/10 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 裴作平 |
| 地址： | 448124 湖北省荆门市高*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种保时捷铝合金副车架金属型低压铸造工艺，包括以下步骤：S1、对铝合金副车架的产品结构分析得到产品上的多个厚大热节；S2、根据多个厚大热节的位置设置铝合金副车架型腔的流道、砂芯缺口部和补缩冒口部；S3、预热流道的升液管；S4、升液阶段,铝液升液管到达模具浇口处；S5、充型阶段,整个铝合金副车架型腔充满铝液；S6、结晶增压阶段；S7、结晶保压阶段；S8、卸压放气阶段：在铝合金副车架铸件凝固完成后，卸除保温炉内的压力，使升液管及浇道中多余的铝液回到保温炉中。本发明优点是：能成型更加复杂的结构,保证在缩松风险较大的区域开设补缩冒口，来保证产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 保时捷 铝合金 车架 金属 低压 铸造 工艺 | ||
【主权项】：
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