[发明专利]车辆噪声衰减方法及结构和具有该结构的车辆有效
| 申请号： | 202210046201.X | 申请日： | 2022-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN114313019B | 公开（公告）日： | 2023-09-08 |
| 发明（设计）人： | 岳志强 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60R13/08 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆噪声衰减方法及结构和具有该结构的车辆，本发明的车辆噪声衰减方法包括噪声由车辆后部设置的孔隙被引导至行李箱空间内；通过沿着车身高度方向设置的竖向通道将噪声由行李箱引导至车厢内；于车辆长度方向上，竖向通道相对于孔隙靠近车辆的前方设置。本发明所述的车辆噪声衰减方法，通过设置竖向通道，将噪声由行李箱空间引导至车厢内，在传统的噪声经由车身侧围钣金空腔传递的基础上，增加并延长噪声的传递路径，从而可有效的分散噪音的传递。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 噪声 衰减 方法 结构 具有 | ||
【主权项】：
暂无信息
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