[发明专利]用于自适应脉冲宽度调制的系统和方法在审
| 申请号: | 202210006544.3 | 申请日: | 2022-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN114771255A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 克里斯·沃尔夫;迈克尔·德格纳 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L15/02;B60L3/00;B60L15/20;B60L50/16;B60L50/61;H02P6/00 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰;陈黎明 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本公开提供了“用于自适应脉冲宽度调制的系统和方法”。提供了用于车辆的电动化动力传动系统的自适应脉冲宽度调制控制的方法和系统。在一个示例中,一种方法可以包括:扰动用于电动化动力传动系统的经脉冲宽度调制的控制的开关频率;以及响应于在车厢中测量的声音指示在扰动之后的噪声改进而利用扰动的开关频率控制电动化动力传动系统。通过这种方式,可以减少来自电动化动力传动系统的声学发射。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 自适应 脉冲宽度 调制 系统 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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