[发明专利]用于基于模型地控制和调节内燃机的方法在审
| 申请号： | 202180038060.0 | 申请日： | 2021-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN115720605A | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | J·尼迈耶;R·盖塞尔哈特;K·格赖兴;D·伯格曼 | 申请（专利权）人： | 罗尔斯·罗伊斯解决方案有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 黄静;郭帆扬 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提出一种用于基于模型地控制和调节内燃机的方法，其中，由优化器在第一步骤中取决于运行情况（BS）计算出经预先优化的品质尺度（J（VO）），其中，在计算所述经预先优化的品质尺度（J（VO））时，将具有离散的调整值的离散的调校参数解释为具有连续的调整范围的连续的调校参数（SG（k）），其中，在第二步骤中，对所述连续的调校参数（SG（k））进行数值化并且设定为具有离散的调整值的新的离散的调校参数（SG（新）），其中，由所述优化器在第三步骤中取决于所述新的离散的调校参数（SG（新））和内燃机（1）的运行情况（BS）计算出经再优化的品质尺度（J（NA））并且由所述优化器（21）将所述经再优化的品质尺度（J（NA））设定为对于内燃机（1）的运行点是决定性的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 基于 模型 控制 调节 内燃机 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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