[发明专利]燃气供给系统和为高压燃气喷射发动机供应燃气的方法在审
| 申请号： | 202180036032.5 | 申请日： | 2021-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN115885127A | 公开（公告）日： | 2023-03-31 |
| 发明（设计）人： | R·施罗斯 | 申请（专利权）人： | 伯克哈特压缩机股份公司 |
| 主分类号： | F17C3/02 | 分类号： | F17C3/02 |
| 代理公司： | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人： | 许峰 |
| 地址： | 瑞士温*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种为高压燃气喷射发动机(2)供应储存在液化气罐(3)中的、优选存储在LNG‑罐中的气体的燃气供给系统(1)，包括高压泵(5)，它从液化气罐(3)供出液化气(F1)；冷凝器(6)，其中布置有高压热交换器(13)；包括高压蒸发器(7)，它经由高压热交换器(13)与高压泵(5)连接并布置在冷凝器(6)的下游，其中气体在高压蒸发器(7)下游被导入至高压燃气喷射发动机(2)；包括压缩机(9)，从液化气罐(3)向其供出蒸发气(F2)，其中压缩机(9)在下游经由导入单元(15d)与冷凝器(6)连接，以将蒸发气(F2)导入冷凝器(6)；和包括凝结核发生器(10)，其由高压泵(5)导入液化气(F1)，其中凝结核发生器(10)和导入单元(15d)被如此配合地布置在冷凝器中(6)，即，由凝结核发生器(10)产生的凝结核促进导入冷凝器(6)的蒸发气(F2)冷凝，从而形成液化气(F1)，并使得在冷凝器(6)中形成的液化气(F1)被导入高压泵(5)和/或液化气罐(3)。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 供给 系统 高压 喷射 发动机 供应 方法 | ||
【主权项】：
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