[实用新型]一种螺旋齿限滑差速桥

摘要

本实用新型公开了一种螺旋齿限滑差速桥，包括差速器外壳体、差速器内壳体，差速器内壳体内设置左、右半轴齿轮，以及分别与左、右半轴齿轮啮合的三个左行星齿轮、三个右行星齿轮，半轴齿轮和行星齿轮均为螺旋齿轮，三个左行星齿轮分别与三个右行星齿轮两两啮合；差速器外壳体内还周向固定地设有离合盘，离合盘右侧设有用于推动其向左移动与差速器内壳体啮合而致使差速器内、外壳体同步旋转的致动器，还包括复位弹簧。本实用新型用于电动汽车，不仅能切断驱动电机与车轮轴的传动连接，从而避免驱动电机因转速过高或被车轮轴反拖而造成零部件磨损和燃料消耗，而且车轮打滑时能转移分配大部分扭矩到正常车轮，从而提高车辆的通过性和脱困能力。