[实用新型]一种电动汽车用P挡驻车系统有效
| 申请号： | 202122386556.7 | 申请日： | 2021-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN216279340U | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李学存;龚友星 | 申请（专利权）人： | 博格华纳汽车零部件（武汉）有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 乔宇 |
| 地址： | 430100 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车驻车装置技术领域，具体为一种电动汽车用P档驻车系统。通过推力杆、锥形销相配合带动棘爪旋转代替传统的蜗轮蜗杆机构，节省了布置空间；通过在棘爪上中部设置凸起，并在尾部加装限位钩代替传统的锁止机构，相比传统驻车装置精简了零件数量，节省了制造成本，并减少了整体的重量；通过在推力杆上设置螺旋弹簧带动锥形销运动，当车速过高时，棘爪头部与棘轮不能顺利扣合时，弹簧起到缓冲作用；通过在限位块和棘爪之间设置回位挂簧，在棘爪头部与驻车齿轮脱离时起缓冲作用，同时防止在车辆高速行驶或颠簸路时棘爪头部意外挂入驻车齿轮，减少车辆从P档切换至非P档时的顿挫感。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 挡驻车 系统 | ||
【主权项】：
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