[实用新型]一种自卸车后翻刚性限位结构有效
申请号: | 202122351270.5 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN216684214U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 聂振西;王卫岐;杨卫峰;王喜亮 | 申请(专利权)人: | 青岛欣宏达专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60Q9/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 郭微 |
地址: | 266217 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自卸车后翻刚性限位结构,所述限位结构包括车厢、车厢后盖、底梁、翻转座以及限位本体,限位本体包括缓冲抵靠件和抵压件,缓冲抵靠件安装于底梁一侧位置,抵压件安装于车厢底侧,缓冲抵靠件与抵压件具有相互适配的接触面,底梁靠近缓冲抵靠件一端斜向下延伸折弯支撑板,缓冲抵靠件外侧具有一曲形接触面,缓冲抵靠件内部具有弹性缓冲结构,弹性缓冲结构与曲形接触面间具有间隙,弹性缓冲结构包括挡板,挡板连接支撑块,支撑块通过第一弹簧连接于具有导电片的轴杆,轴杆向下延伸为具有导电片的凹腔,通过在车厢后部设置限位结构,在车厢后翻过程中起到了高度缓冲作用,避免了车辆过度后翻,提升了车辆作业安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 卸车 刚性 限位 结构 | ||
【主权项】:
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