[实用新型]一种自卸车后翻刚性限位结构

权利要求书

1.一种自卸车后翻刚性限位结构,所述限位结构包括车厢（100）、车厢（100）后盖（102）、底梁（101）、翻转座（103）以及限位本体（104）,其特征在于，限位本体（104）包括缓冲抵靠件（105）和抵压件（106），缓冲抵靠件（105）安装于底梁（101）一侧位置，抵压件（106）安装于车厢（100）底侧，缓冲抵靠件（105）与抵压件（106）具有相互适配的接触面，底梁（101）靠近缓冲抵靠件（105）一端斜向下延伸折弯支撑板（114）。

2.根据权利要求1所述的一种自卸车后翻刚性限位结构,其特征在于，缓冲抵靠件（105）外侧具有一曲形接触面（107），缓冲抵靠件（105）内部具有弹性缓冲结构（117），弹性缓冲结构（117）与曲形接触面（107）间具有间隙。

3.根据权利要求2所述的一种自卸车后翻刚性限位结构，其特征在于，弹性缓冲结构（117）包括挡板（108），挡板（108）连接支撑块（109），支撑块（109）通过第一弹簧（110）连接于具有导电片的轴杆（111），轴杆（111）位于伸缩腔内，轴杆（111）向下延伸为具有导电片的凹腔（115）。

4.根据权利要求2所述的一种自卸车后翻刚性限位结构，其特征在于，曲形接触面（107）上下两端部为具有第二弹簧（116）的第一伸缩部和第二伸缩部（112）。

5.根据权利要求4所述的一种自卸车后翻刚性限位结构，其特征在于，第一伸缩部位于底梁（101）一端，第二伸缩部（112）位于折弯支撑板（114）的横向支撑板（113）上。

6.根据权利要求5所述的一种自卸车后翻刚性限位结构,其特征在于，第二弹簧（116）位于第一伸缩部和第二伸缩部（112）的内腔中。