[实用新型]自润滑低磨损型离合器壳结构有效
| 申请号： | 202122291093.6 | 申请日： | 2021-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN215634549U | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 谷祖杰;汪敬刚 | 申请（专利权）人： | 威海公共交通集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/12 | 分类号： | F16D23/12;F16N21/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 吴冬群 |
| 地址： | 264200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及离合器技术领域，尤其是一种自润滑低磨损型离合器壳结构。该种自润滑低磨损型离合器壳结构，包括离合器壳和设置于离合器壳上的拨叉轴、分离轴承座、轴套管，离合器壳上设置有第一油管和第二油管，第一油管的一端与离合器内部连通，另一端与分离轴承座内腔连通，第二油管的一端与离合器内部连通，另一端与轴套管连通，第一油管和第二油管通过设置在离合器壳上的并线机构限位。本实用新型结构设计合理，规整方便，在离合器使用过程中能够及时对离合器拨叉轴和套、分离轴承座和轴套管进行润滑，有效降低了离合器的故障率，减轻了维修人员的劳动量，节约维修费用。 | ||
| 搜索关键词： | 润滑 磨损 离合器 结构 | ||
【主权项】：
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