[实用新型]汽车后减震器和具有其的车辆

摘要

本实用新型公开了一种汽车后减震器和具有其的车辆。该汽车后减震器包括：安装支座，安装支座具有安装腔，安装腔的下腔壁设有安装通孔；第一缓冲件，第一缓冲件至少部分设于安装腔内；第二缓冲件，第二缓冲件位于第一缓冲件的上方；活塞杆，活塞杆穿设于安装通孔、第一缓冲件和第二缓冲件，活塞杆的上端设有锁紧件。根据本实用新型的汽车后减震器具有双拉伸缓冲结构，增大了缓冲行程，不仅可以依靠阻尼作用减震，还可以通过第一缓冲件和第二缓冲件起到缓冲降噪作用，避免在拉伸极限时产生异响，并且在保证缓冲结构耐久性能的同时提高了减震舒适性，满足消费者对汽车品质越来越高的要求。