[实用新型]汽车后减震器和具有其的车辆

权利要求书

1.一种汽车后减震器，其特征在于，包括：

安装支座(10)，所述安装支座(10)具有安装腔(11)，所述安装腔(11)的下腔壁设有安装通孔(12)；

第一缓冲件(20)，所述第一缓冲件(20)至少部分设于所述安装腔(11)内；

第二缓冲件(30)，所述第二缓冲件(30)位于所述第一缓冲件(20)的上方；

活塞杆(40)，所述活塞杆(40)穿设于所述安装通孔(12)、所述第一缓冲件(20)和所述第二缓冲件(30)，所述活塞杆(40)的上端设有锁紧件(50)。

2.根据权利要求1所述的汽车后减震器，其特征在于，所述第一缓冲件(20)为橡胶材质，所述第二缓冲件(30)为聚氨酯材质。

3.根据权利要求2所述的汽车后减震器，其特征在于，所述第一缓冲件(20)的硬度为60～70HA，所述第二缓冲件(30)的密度为450～kg/m³。

4.根据权利要求1所述的汽车后减震器，其特征在于，所述第二缓冲件(30)的上端的横向尺寸小于下端的横向尺寸。

5.根据权利要求4所述的汽车后减震器，其特征在于，所述第二缓冲件(30)为锥台结构。

6.根据权利要求1所述的汽车后减震器，其特征在于，所述第二缓冲件(30)的上端面设有向下凹陷的凹槽(31)。

7.根据权利要求1所述的汽车后减震器，其特征在于，还包括：

垫圈(60)，所述垫圈(60)设于所述锁紧件(50)和所述第二缓冲件(30)之间。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的汽车后减震器，其特征在于，所述第一缓冲件(20)包括缓冲部(21)，所述缓冲部(21)具有顶部敞开的容纳槽(211)，所述汽车后减震器还包括骨架部(23)，所述骨架部(23)包括环形的骨架(231)和设于所述骨架(231)外周沿的法兰(232)，所述骨架(231)位于所述容纳槽(211)内且与所述容纳槽(211)的槽底壁贴合，所述法兰(232)插设于所述容纳槽(211)的槽周壁的下部，

所述第二缓冲件(30)位于所述容纳槽(211)内且与所述骨架(231)的上表面贴合。

9.根据权利要求8所述的汽车后减震器，其特征在于，所述容纳槽(211)的槽周壁的上端向上伸出所述安装腔(11)的顶部开口，所述第一缓冲件(20)还包括下缓冲凸部(22)，所述下缓冲凸部(22)设于所述缓冲部(21)的下端面且与所述安装腔(11)的下腔壁相抵。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的汽车后减震器。