[实用新型]一种长定子永磁同步直线电机牵引的高速铁路系统有效
| 申请号： | 202122037966.0 | 申请日： | 2021-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN215817877U | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 董金文;温建民;张昆仑;汪自成 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | H02K41/02 | 分类号： | H02K41/02;H02K41/03;H02P27/06;H02M7/483;H02M7/5387;B60M3/00 |
| 代理公司： | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种长定子永磁同步直线电机牵引的高速铁路系统，包括列车、三电平逆变器和永磁直线同步电机，其中，永磁直线同步电机的磁极部分与列车连接，永磁直线同步电机的线圈部分与三电平逆变器连接，永磁直线同步电机的线圈部分输入三相交流电流产生三相行波磁场，带动磁极部分产生牵引力，拖动列车前进，这种方案采用直线牵引，牵引力直接来自于永磁同步直线电机，避免了齿轮和轴承传动，提高可靠性，同时牵引力不受到轮轨粘着的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 定子 永磁 同步 直线 电机 牵引 高速铁路 系统 | ||
【主权项】：
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