[实用新型]全地形越野车的架体结构有效
| 申请号： | 202122024307.3 | 申请日： | 2021-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN215590844U | 公开（公告）日： | 2022-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王建贵;龙晓军 | 申请（专利权）人： | 浙江利亚车业有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00;B60G11/16;B62K5/01 |
| 代理公司： | 金华婺道专利代理事务所(特殊普通合伙) 33323 | 代理人： | 陈潇缙 |
| 地址： | 321200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全地形越野车的架体结构，包括主体架，主体架下方前端的位置处设置有前轮架，主体架下方后端的位置处设置有后轮架，前轮架与主体架活动连接，后轮架与主体架活动连接；主体架靠近前端的位置处设置有第一连接件，前轮架顶部对称设置有与第一连接件相对应的第二连接件，且第二连接件与第一连接件之间设置有第一减震组件，前轮架后端与主体架转动连接；主体架靠近后端的位置处设置有第三连接件。与现有技术相比，本实用新型的优点在于能够在车体受到颠簸时前轮架和后轮架与主体架之间边转动边压缩减震组件，使前轮架和后轮架与主体架两端转动连接在一起，缩小了前轮、后轮受到颠簸的振动幅度，从而提高了车体的抗震性能。 | ||
| 搜索关键词： | 地形 越野车 结构 | ||
【主权项】：
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