[实用新型]一种偏心复合缓冲套结构

摘要

本实用新型公开了一种偏心复合缓冲套结构，属于扣件系统领域，其通过内衬套、外衬套的相互匹配，结合外衬套上安装孔在第一方向上的偏心设置，形成整体受力的偏心复合缓冲套结构，准确实现扣件系统安装设置的同时，增加扣件系统的轨距调整能力，并确保扣件系统在进行轨距调整时不发生纵向位移。本实用新型的偏心复合缓冲套结构，其结构简单，设置简便，能在实现扣件系统可靠设置的同时，使得扣件系统具备一定的调距能力，并有效避免扣件系统调距作业时扣件系统在纵向上的位移，保证调距作业后扣件系统的设置准确性和可靠性，提升轨道系统运营的安全性和稳定性，具有较好的应用前景和推广价值。