[实用新型]一种高铁用减震器外壁加工装夹装置有效
| 申请号： | 202121529399.4 | 申请日： | 2021-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN215701044U | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 丁峰 | 申请（专利权）人： | 苏州科利瑞精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 苏州瞪羚知识产权代理事务所(普通合伙) 32438 | 代理人： | 周治宇 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高铁用减震器外壁加工装夹装置，包括：基座，所述基座的顶部连接有固定块，所述固定块上设置有缺口，所述固定块的外壁开设有通槽，所述通槽内部设置有卡钩，所述卡钩的一端贯穿通槽，且卡钩的一端上设置有凹口。该高铁用减震器外壁加工装夹装置，通过固定块、通槽、卡钩、凹口、复位弹簧、转轴、卡杆和伸缩弹簧等零件的相互配合，使得装置可以对大小差距不多或两端粗细不一的减震器进行快速夹持，不需要额外的操作夹持机构对减震器进行夹持，省时省力，且通过三角形固定，增强了固定的稳定性，并且卡钩和减震器的接触面为波浪状，避免减震器出现滑脱，增强了夹持的稳定性，另外夹持完毕后可以快速解除夹持状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高铁用 减震器 外壁 工装 装置 | ||
【主权项】：
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