[实用新型]一种耐高温的高强度汽车活塞

摘要

本实用新型公开了一种耐高温的高强度汽车活塞，包括活塞本体，所述活塞本体的表面固定设置有活塞环槽，所述活塞环槽的顶部固定安装有活塞顶部，所述活塞环槽的底部固定设置有活塞裙部，所述活塞裙部的内部固定设置有加油组件，所述活塞裙部的表面固定设置有保护组件，所述活塞本体的底部活动安装有连杆。本实用新型通过在活塞裙部的内部固定设置有加油组件，能够利用油环在第一凹槽的上下运动将环槽内壁的油刮除，接着利用气环的斜面将多余的油通过进油管导入储油腔内，再利用导油管将储油腔的油导入活动室，活动室是连杆工作与活塞摩擦的主要位置，通过流入的机油减少连杆与活塞的摩擦，使活塞工作的更加顺畅，从而提高活塞的使用性能。