[实用新型]发动机缸体耐磨性模拟试验装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机缸体耐磨性模拟试验装置，电气柜、底座、支架外框、升降气缸、支架、电缸、电缸连接板、盖面压板以及往复机构。发动机气缸体固定于底座上。支架外框竖直固定于底座上。升降气缸能够纵向移动地固定于支架外框的顶部，且升降气缸与电气柜电性连接。支架的一端与升降气缸固定连接。电缸的一端与支架的另一端固定连接，且电缸与电气柜电性连接。电缸连接板的一端与电缸的另一端固定连接。往复机构内设置有钢珠压板和多个钢珠，通过钢珠压板调整多个钢珠的位置，能够让活塞环对发动机气缸体的缸孔产生稳定的压力。借此，本实用新型的发动机缸体耐磨性模拟试验装置，结构简单合理，检测缸孔耐磨性的时间周期短，且成本低。