[实用新型]一种具有散热功能的减速器壳体有效
| 申请号： | 202121326014.4 | 申请日： | 2021-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN215214646U | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 谢释斋 | 申请（专利权）人： | 江苏新绿新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/039;F16H57/04 |
| 代理公司： | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人： | 刘燕芝 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减速器技术领域，尤其涉及一种具有散热功能的减速器壳体，解决了现有技术中的减速器外壳功能比较简单，不能对减速器进行高效的散热，这就会导致减速器内部齿轮之间相互摩擦以及高速转动产生的热量难以消散，进而导致减速器损坏以及实用寿命低的问题。一种具有散热功能的减速器壳体，包括底座，底座的顶部固定连接有壳体，壳体的内侧底部固定连接有减速器本体。本实用新型中提出的方式，通过两个散热板以热传递的形式对减速器本体的热量进行吸收，再通过对散热板的风冷散热，最后达到了对减速器本体散热的目的，避免了传统中长时间的热量不散发导致减速器本体使用寿命低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 散热 功能 减速器 壳体 | ||
【主权项】：
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