[实用新型]一种具有散热功能的减速器壳体

权利要求书

1.一种具有散热功能的减速器壳体，包括底座(9)，其特征在于，所述底座(9)的顶部固定连接有壳体(1)，所述壳体(1)的内侧底部固定连接有减速器本体(2)，且减速器本体(2)的顶部两侧均设有与壳体(1)的内壁固定连接的散热板(4)，两个所述散热板(4)的底部均设有与壳体(1)的内侧底部转动连接的转动杆(5)，且两个转动杆(5)的顶端均固定连接有风扇(6)，并且两个转动杆(5)相对的一侧均设有贯穿壳体(1)侧壁的蜗杆(8)，其中转动杆(5)与蜗杆(8)之间通过卡齿啮合连接，所述壳体(1)的外壁一侧通过螺栓固定连接有驱动电机(18)，且两个蜗杆(8)中的其中一个位于壳体(1)外侧的一端与驱动电机(18)输出轴传动连接，并且两个蜗杆(8)位于壳体(1)外侧的一端之间缠绕连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的减速器壳体，其特征在于，所述壳体(1)的外部套设有外框(10)，且外框(10)的内壁通过固定杆(11)与壳体(1)的外壁之间固定连接，并且外框(10)的底部与底座(9)的顶部之间固定连接，所述外框(10)的一侧下部连通有排水管(12)，且排水管(12)上安装有水阀(13)，所述外框(10)的顶部连通有进水管(14)。

3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的减速器壳体，其特征在于，所述减速器本体(2)的外壁上固定连接有铜板(15)，且铜板(15)的外壁两侧均固定连接有连接板(3)，两个所述连接板(3)分别与两个散热板(4)之间固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的减速器壳体，其特征在于，两个所述转动杆(5)的底端均通过转轴与壳体(1)的内侧底部之间转动连接，两个所述转动杆(5)上均套接有蜗轮(7)，且两个蜗轮(7)均通过卡齿分别与两个蜗杆(8)之间啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的减速器壳体，其特征在于，两个所述蜗杆(8)的一端均通过转轴与壳体(1)的内壁之间转动连接，且两个蜗杆(8)的另一端均通过轴承套贯穿壳体(1)的侧壁，所述壳体(1)的外部一侧通过铰链转动连接有门体(19)。

6.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的减速器壳体，其特征在于，两个所述蜗杆(8)位于壳体(1)外侧的一端上均套接有皮带轮(16)，且两个皮带轮(16)之间通过皮带(17)缠绕连接。