[实用新型]前无动力车桥有效
| 申请号： | 202121083644.3 | 申请日： | 2021-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN215284218U | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 巫金娟 | 申请（专利权）人： | 巫金娟 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 杭州天牧专利代理事务所(普通合伙) 33407 | 代理人： | 俞昊文 |
| 地址： | 510000 广东省广州市海珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了前无动力车桥，包括车桥主体，车桥主体包括车桥大梁和车桥大梁两侧对称设置的两个连接端，车桥大梁的两端均开设有轴孔，且两个轴孔的内部均设有连接轴承，两个连接轴承包括两个定向轴承和位于两个定向轴承下方的两个推力轴承，两个连接轴承的内部均设有转向轴芯，车桥大梁通过两个转向轴芯与两个连接端连接，两个连接端的内部均固定安装有轮轴，两个轮轴的外表面均设有车轮轴承。通过设置定向轴承和推力轴承，使得车桥主体使用时，定向轴承的承受车轮转向的径向力，推力轴承的轴承承受车轮转向的轴向力，该设计较传统只有一个轴承来说，大大降低遥控车的转向摩擦力，从而降低遥控车动力的损耗和提升工作的顺畅度。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 | ||
【主权项】：
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