[实用新型]一种涡轮增压器用放气阀门组件

摘要

本实用新型的一种涡轮增压器用放气阀门组件，包括阀门垫圈，其中部设有用于与涡轮增压器的放气阀门本体进行铆接的内孔，内孔内壁上对应于铆接位置处设有内凹槽，内凹槽沿内孔内壁圆周均匀间隔分布。内凹槽沿与轴向呈5‑7°角的方向延伸，且从内孔边缘向靠近内孔中心的方向倾斜。内凹槽的长度为内孔长度的1/4～1/3。本实用新型增加了铆接后垫圈与阀门本体之间的接触面积，使得铆接后阀门本体连接头外扩的材料能够填充到垫圈的内凹槽中，以同时提高铆接后结构的径向扭力及轴向拉力，提高零件使用寿命，并且避免铆接组件长期使用连接不牢造成的空气泄漏，提高放气阀门的控制精度，提高增压器性能。