[实用新型]一种新型不锈钢三轮车骨架

摘要

本实用新型属于三轮车领域，尤其是一种新型不锈钢三轮车骨架，针对现有三轮车骨架在雨水较多且较为潮湿的地区和环境下使用时容易受到腐蚀生锈，缩短了骨架的寿命，同时骨架整体结构死板，不便调节承载尺寸，难以安装可承载范围内的不同车厢的问题，现提出如下方案，其包括车头架、前车梁总成、后车梁总成、后轮总成、扩展控制总成和联动调节总成，所述车头架与前车梁总成之间相连接，所述后车梁总成与前车梁总成之间相连接。本实用新型的三轮车骨架在不同的地区和环境下使用时也不易受到腐蚀生锈，提升了骨架的寿命和整体稳固性，同时骨架整体结构灵活，便调节尺寸，可安装在承载范围内的不同车厢。