[实用新型]紧凑型离合器从动盘总成扭转减振器有效
| 申请号： | 202120650302.9 | 申请日： | 2021-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN214945878U | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 于征洋;柯冬杰;陶磊;沈哲能;朱利伟 | 申请（专利权）人： | 平湖科普龙离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16D13/58;F16F15/123 |
| 代理公司： | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人： | 刘静 |
| 地址： | 314212 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种紧凑型离合器从动盘总成扭转减振器，属于汽车配件技术领域。本紧凑型离合器从动盘总成扭转减振器，包括减振盘、盘毂套和从动盘，盘毂套位于减振盘与从动盘之间，减振盘的内部中间贯穿有盘毂芯。本实用新型通过设置有盘毂套、预减振盘毂套和轴套板，通过使用轴套板，在一个零件上同时具备了提供怠速减振弹簧布置的空间和定位盘毂芯的作用，同时在主减振和怠速减振中起到压缩弹簧的作用，而在传统的设计中，至少需要5‑6种零件来实现从动盘总成的怠速减振功能，并且本结构中的怠速减振为大转角形式，舒适性更高，本结构的优点在于既减少了零件数量，同时也降低了总成装配时的复杂程度，而且轴向空间更小。 | ||
| 搜索关键词： | 紧凑型 离合器 从动 总成 扭转 减振器 | ||
【主权项】：
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