[实用新型]集成气缸体安装支架的降偏振涡轮增压器有效
| 申请号： | 202120589751.7 | 申请日： | 2021-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN214366368U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 陈昆;梁宗峰;邹永波;李代军;付强 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F01D25/28 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 张子飞 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成气缸体安装支架的降偏振涡轮增压器，包括涡轮增压器蜗壳、固定安装座及辅助支撑架，所述固定安装座与所述涡轮增压器蜗壳的进气软管安装端固定连接，所述辅助支撑架连接于所述涡轮增压器蜗壳靠近三元催化器安装端上，所述涡轮增压器蜗壳通过固定安装座及辅助支撑架安装在发动机外壳上。通过在涡轮增压器的蜗壳上形成一体成型的固定安装座，保障涡轮增压器靠近进气软管安装端的稳定性，再设置一个辅助支撑架保障涡轮增压器靠近三元催化器安装端的稳定性，增加涡轮增压器压气机蜗壳和气缸盖的连接，避免因涡轮增压器旋转主轴离固定底座较远时，运行过程中带来的偏振，有利于稳定涡轮增压器的性能和延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 缸体 安装 支架 偏振 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
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