[实用新型]电动汽车动力电机供电控制系统有效
| 申请号： | 202120577239.0 | 申请日： | 2021-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN214412268U | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 屈贤;余烽;李震 | 申请（专利权）人： | 重庆工程职业技术学院 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085;H02J9/06;H02H9/02;H02P29/028;H02P29/032 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 胡博文 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种电动汽车动力电机供电控制系统，包括：旁路预供电电路，其输入端连接于动力电池，其输出端连接于动力电机的输入端；主供电电路，其输入端连接于动力电池，其输出端连接于动力电机的输入端；电压检测电路，用于检测动力电机输入端电压并将电压信号传输至整车控制器；整车控制器，其检测输入端连接于电压检测电路的输出端，其控制输出端与旁路预供电电路和主供电电路的控制输入端连接，通过上述结构，能够在初始向动力电机供电时为动力电机的容性器件进行预供电，然后再向动力电机进行持续供电，从而有效避免瞬时电流对动力电机的容性器件造成冲击，确保动力电机的稳定性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力 电机 供电 控制系统 | ||
【主权项】：
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