[实用新型]一种减速机箱体集油结构

摘要

本实用新型公开一种减速机箱体集油结构，属于减速机技术领域，包括：接油板和若干集油板，接油板、每一集油板分别设置在减速机箱体上，且接油板与减速机箱体的内侧壁之间形成接油槽，每一集油板与减速机箱体的内侧壁之间形成集油槽，接油板的两端与减速机箱体的内侧壁之间留有缺口，集油板设置在接油板的下方。本实用新型接油板的第一挡板部倾斜向上设置，最大限度的增加了接油槽的槽口的大小，能够较好的收集到减速机箱体内部齿轮副飞溅到箱体壁上的润滑油，保证了轴承的充分润滑和冷却，而且还可以降低减速机箱体内的润滑油油位，进而减少齿轮副传动的搅油热功率损失，大大提高了减速机的工作效率，降低了减速机的工作温升和噪声。