[实用新型]一种前减震器的主减震器与副减震器连接结构有效
| 申请号： | 202120247946.3 | 申请日： | 2021-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN215663834U | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 范鸿峰 | 申请（专利权）人： | 无锡龙之翔机械有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人： | 赵华 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种前减震器的主减震器与副减震器连接结构，包括减震器、副减震器和设在两者之间的螺套，主减震器、副减震器均由吊环和卡扣构成，卡扣卡接在螺套上，螺套两端设有锁紧螺栓；主减震器和副减震器之间设有缓冲弹簧，缓冲弹簧两端分别连接在两卡扣上。本实用新型主减震器和副减震器之间增设缓冲弹簧，增加前减震器的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 连接 结构 | ||
【主权项】：
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