[实用新型]一种新型汽车降噪减震器有效
| 申请号： | 202120188078.6 | 申请日： | 2021-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN214534199U | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 唐昌春 | 申请（专利权）人： | 江苏诺菲特汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/116 | 分类号： | F16F7/116 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 沃赵新 |
| 地址： | 223999 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车减震器技术领域，且公开了一种新型汽车降噪减震器，包括缸体，缸体的下端固定连接有挡块，缸体的上端中部开设有滑孔，滑孔的内部滑动连接有滑杆，滑杆的上下两端均延伸至滑孔的外部，滑杆的上端固定连接有挡板，且滑杆的下端固定连接有限位块，缸体的外壁和滑杆的杆壁位于挡板和挡块之间共同活动套接有第一弹簧，第一弹簧的上下两端分别与挡板和挡块相对的一侧的侧壁相抵，挡板和挡块相背离的一侧的侧壁均固定连接有安装吊耳，限位块的下端固定连接有第二弹簧，挡块的前侧壁开设有矩形孔。本实用新型不仅在使用时便于根据路况调节减震器的压缩行程，通用性较好，而且降低了减震器减震时的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
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