[发明专利]具有集中式功率分配策略和分散式逆变器的电动化动力系统在审
| 申请号： | 202111517025.5 | 申请日： | 2021-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN114834259A | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | M·亚德;K·P·帕特尔;K·帕拉尼查米;L·D·谢普利 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L15/32;B60L15/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王丽辉;张一舟 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具有集中式功率分配策略和分散式逆变器的电动化传动系统。一种用于向电动动力系统中的电动马达分配电力的方法，其中电动马达电连接到共享电源，该方法包括经由监管控制器接收输入信号。输入信号包括电动动力系统的总扭矩请求和电源的电力限制。该方法包括响应于输入信号针对每个相应的马达确定开环扭矩命令。响应于总扭矩请求和电源限制，控制器还确定马达的最大和最小功率限制，其中最大和最小功率限制包括用于执行预定扭矩操作的经校准的功率保留。该方法包括将开环扭矩命令和功率限制传输到每个马达的相应马达控制处理器，从而控制扭矩操作。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 集中 功率 分配 策略 分散 逆变器 电动 动力 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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