[发明专利]一种直升机全动平尾振动疲劳试验方法在审
| 申请号： | 202111391825.7 | 申请日： | 2021-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN114112267A | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 崔韦;王玉合;陈英华;陶宪斌;何丁妮 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02;G01M13/00;B64F5/60 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 卫媛媛 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供一种直升机全动平尾振动疲劳试验方法，包括以下步骤：根据直升机全动平尾组件的实际破坏模式，选择疲劳危险部位设置应变片，并在全动平尾上设置加速度传感器；全动平尾安装在机上接头假件上，机上接头假件利用夹具固定在试验台上，所述机上接头假件满足模拟真实装机边界条件；振动疲劳试验中采用循环加载的方式，编制振动疲劳试验载荷加载过程，其中，每个循环包括：振动载荷持续→常规疲劳载荷施加→常规疲劳载荷稳定→常规疲劳载荷卸载→振动载荷持续；振动疲劳试验前对全动平尾组件初始质量进行检查，同时采用预设幅值进行扫频试验，对试验件安装的初始动特性进行检测；根据编制的振动疲劳试验载荷谱进行全动平尾组件振动疲劳试验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 全动平尾 振动 疲劳 试验 方法 | ||
【主权项】：
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