[发明专利]一种基于时序InSAR技术在全封闭式高铁中的监测方法在审
| 申请号： | 202111325453.8 | 申请日： | 2021-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN113970742A | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 桓鹏;杨帆 | 申请（专利权）人： | 辽宁工程技术大学 |
| 主分类号： | G01S13/90 | 分类号： | G01S13/90;G01C5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 123000*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明针对全封闭式高铁无法通过非接触式测量模式进行监测的问题，提出了一种基于时序InSAR技术在全封闭式高铁中的监测方法，通过利用PS‑InSAR技术和SBAS‑InSAR技术对全封闭式高铁进行监测，计算出高铁各位置的沉降值和沉降速率。通过筛选全封闭式高铁上的PS点，留下穿过主体结构散射在路基上的PS点，可以准确获得全封闭式高铁路基的形变信息；通过区域半径法获取目标点的形变值，可以提高目标点的监测精度，并可以计算各位置处的形变量；由于全封闭式声屏障可以最大程度上降低高铁噪声，利用时序InSAR技术对全封闭式高铁进行沉降监测不仅可以代替日常水准测量还对全封闭式高铁灾害预警有着重大意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 时序 insar 技术 封闭式 中的 监测 方法 | ||
【主权项】：
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