[发明专利]一种模块式减震履带车底盘有效
| 申请号: | 202111207309.4 | 申请日: | 2021-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN113911222B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
| 发明(设计)人: | 张敏;许江涛;肖凤;高寒;苏美宇;曹灏栋;窦鹏;程泽鹏 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
| 主分类号: | B62D55/06 | 分类号: | B62D55/06;B62D55/084;B62D55/108 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 金子娟 |
| 地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种模块式减震履带车底盘,旨在解决目前大多数的履带车产品结构一体化,当应用不同场景、不同工作需求时,无法仅通过更换部分零部件来满足需求变更的问题。其技术要点是:包括数个带轮模块、数个驱动模块、数个弹簧减震器、框架,带轮模块包含链轮轴支架,驱动模块通过链轮轴支架与带轮模块连接固定;链轮轴支架的两侧各设有一个接头,弹簧减震器的一端通过接头与带轮模块连接固定;弹簧减震器的另一端与框架连接固定。本发明的一种模块式减震履带车底盘,通过将履带车的驱动部分与行走部分共同模块化,使其在尺寸纵向、高度均可任意扩展,可调节车身长度,以适用不同长度履带。亦可根据需求选择带轮模块及驱动模块的使用数量。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 模块 减震 履带 车底 | ||
【主权项】:
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