[发明专利]一种降低汽车发动机正时链条啮合噪声的强化齿形链在审
申请号: | 202111202389.4 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN113803426A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 翁建良;徐秀琴;赵旭东;杨峰 | 申请(专利权)人: | 湖州求精汽车链传动有限公司 |
主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06;F16H55/30;F16G13/04 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 刘晓阳 |
地址: | 313012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种降低汽车发动机正时链条啮合噪声的强化齿形链,包括齿形链、与齿形链配合的链轮,其特征是:所述齿形链与链轮啮合为一种内‑外复合啮合形式,即链条传动过程中与链轮啮入时,链条外凸的内侧曲线齿廓首先实现与其一个轮齿的内啮合,随着与这一轮齿的进一步啮入,由于相邻链节之间的相对转动,则这一轮齿逐渐与相邻链节的工作链板的外侧齿廓接触,实现外啮合,最终使链条在传动过程中减小弦动量。减小链传动过程中的冲击和振动,显著降低链条与导向机构接触的摩擦噪声和磨损,降低链系统的啮合噪声,提高了整链的疲劳性能和磨损性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 汽车发动机 正时 链条 啮合 噪声 强化 齿形 | ||
【主权项】:
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