[发明专利]一种商用车驾驶室白车身轻量化优化方法在审

专利信息
申请号: 202111184420.6 申请日: 2021-10-11
公开(公告)号: CN113901585A 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 邓聚才;蔡珍珍;刘凯扬;刘夫云;张瑞俊;张锦宙;段小勇;李建衡;汤金帅;杜中刚;王宝玉;彭雪梅 申请(专利权)人: 东风柳州汽车有限公司;桂林电子科技大学
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14
代理公司: 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 代理人: 陶平英
地址: 545000 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种商用车驾驶室的轻量化优化方法,采用SFE‑Concept、HyperMesh、Isight、Optistruct、Ls‑Dyna联合仿真优化方法,以汽车轻量化为主,兼顾汽车被动安全性,完成驾驶室白车身多学科轻量化优化设计。以车身质量最小、弯扭刚度最大为目标,以驾驶室低阶弯扭模态频率、侵入量为约束,板件厚度为设计变量,通过重新调整板厚使各个关键变量实现最优组合。与优化前相比:驾驶室车身质量减轻了24.3kg,轻量化率达7.93%,一阶弯曲模态频率提升10.54%,弯扭刚度、一阶扭转模态频率基本不变,优化后驾驶员最小生存空间均大于0,满足碰撞法规要求。该优化方法在保证驾驶室静‑动态性能的同时完成了轻量化目标。
搜索关键词: 一种 商用 车驾 驶室白 车身 量化 优化 方法
【主权项】:
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