[发明专利]匝道进出主线盾构隧道的连接节点及建造方法在审
| 申请号： | 202110959137.X | 申请日： | 2021-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN113685192A | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 王新;姜弘;张嘉威;江洪;侯剑锋 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/00;E21D9/14;E21D11/10;E21D11/14;E21D11/15 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了匝道进出主线盾构隧道的连接节点及建造方法，包括连接区段，连接区段包括位于上方的主顶板、位于下方的主底板和位于两侧的主侧板；主顶板和主底板均为跨度约大于30m的弧形结构连接区段的两端分别包括第一箱体和第二箱体；第一箱体与主线盾构隧道连接；第二箱体与匝道盾构隧道和主线盾构隧道相连接；主顶板和主底板之间通过现浇的若干隔墙和现浇的若干隔板形成多层结构；建造时，先建造第一箱体和第二箱体；然后，施工钢管管幕；开挖钢管管幕内土体并完成第一箱体和第二箱体之间匹配匝道盾构运行的内部结构后，最后实施连接洞口结构。本发明的应用能够减少大面积超深基坑开挖对管线、地面交通、房屋等环境影响。 | ||
| 搜索关键词： | 匝道 进出 主线 盾构 隧道 连接 节点 建造 方法 | ||
【主权项】：
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