[发明专利]一种基于电液伺服的汽车主动减振装置有效
| 申请号： | 202110919440.7 | 申请日： | 2021-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN113635727B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 于学华 | 申请（专利权）人： | 盐城工学院 |
| 主分类号： | B60G17/08 | 分类号： | B60G17/08;B60G13/08 |
| 代理公司： | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人： | 马威 |
| 地址： | 224051 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于电液伺服的汽车主动减振装置，包括有悬架板，位于所述悬架板的边角处均设置有储罐，所述储罐的顶部插接有活动杆，且储罐的底部通过液管连接有储液盒，所述储液盒的底部还设置有液泵，位于所述储罐的内部底侧设置有储液腔，所述储液腔的顶部设置有密封塞板，且密封塞板的顶部与活动杆相连接；活动杆的顶部连接有压板，所述压板呈半圆形状，所述压板的内侧连接有压框，所述压框呈半球状且压框的内部开设有收纳腔，所述收纳腔中还设置有压块，所述压块呈半球状且压块的底部设置有若干个缓冲结构，所述缓冲结构的一端与压块的外壁相连接，另一端与压框的内壁相连接。本发明整体促进汽车的稳定行驶，提高安全性，较为实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 伺服 汽车 主动 装置 | ||
【主权项】：
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